Những Sự Kiện Xảy Ra Từ 2013 Đến 2017

Sách Sự Thật có nói: Các con hãy nhìn và quan sát những dấu chỉ xung quanh liên quan đến thời cuối. 

Những Dấu Chỉ liên quan đến thời của chúng ta - Thời cuối!

Xin lưu ý:
Bài này được viết ra để đọc tham khảo. Vì đây là trang Dấu Hiệu Thời Cuối, nên bài này được đăng lên để chúng ta biết rằng: Chúng ta đang ở trong thời kỳ cuối cùng theo đúng như Sách Sự Thật nói.
Vả lại; sau khi đọc xong bài này chúng ta có thể kết luận 1 câu:

Tất cả những gì mà Chúa và Mẹ nói trong Sách Sự Thật đều có trong Kinh Thánh và đã được mặc khải cho các nhà tiên tri rồi.

Điển hình trong Sứ Điệp Lasalet Đức Mẹ có nhắc tới Tiên Tri Nostradamus. Và Giáo Hội có nhắc tới Thánh Tiên Tri Malachy.

Nhắc tới máy bay rơi, chúng ta lại nhớ lại lời Tiên tri của Nostradamus: Trước khi anh hùng thế giới xuất hiện thì máy bay sẽ rơi nhiều. Chúng ta thấy 2014 máy bay rơi từ đầu năm đến cuối năm.
2015 Máy bay lại rơi - Phải chăng báo hiệu Phản Ki tô sắp xuất hiện?

2015 này lại rơi ở 1 số nơi mà mới nhất là Máy bay chở 58 người lao xuống sông ở Đài Bắc, ngay ở Việt Nam cũng mới rơi máy bay ở Sài Gòn.
Nào! Chúng ta cùng bắt đầu đi tìm hiểu những bí ấn thú vị về:

Máy bay rơi và những con số, con vật liên quan đến thời cuối

Những vụ rơi máy bay với những con số thật kỳ lạ:

Máy bay MH17 rơi vào ngày 17 tháng 7 = Liên quan đến con số 7. Lấy 7 + 7 + 7 = 21.

Trong Sách Khải Huyền có đề cập tới: 7 Ấn + 7 Tiếng Kèn + 7 Chén Tai Ương = 21.

Mà chúng ta đang sống trong Thế Kỷ 21.

Lấy 2 + 1 = 3. Chúng ta lại đang sống trong Thiên Niên Kỷ thứ 3.

Với số 7 chúng ta có: Thiên Chúa dựng nên thế giới trong 6 ngày. Ngày thứ 7 Thiên Chúa nghỉ ngơi.

Theo Kinh Thánh Số 7 nói lên sự viên mãn của Thiên Chúa.
Dân số thế giới đã đạt 7 tỉ. Loài người đã viên mãn về mọi mặt trong đó có tội lỗi. Và hình dưới cùng chúng ta có 7 kỳ quan thế giới.

Đức Mẹ hiện ra ở Phatima ngày 13-10-2017 -> 2017 = 100 năm. Thật là lạ!

Ngày xưa Tổ phụ Noe đóng tàu 100 năm.

Theo các Sứ Điệp và thị kiến của Đức Giáo Hoàng Lê ô 13 Chúa cho Satan 100 năm để thực thi ý định của nó.

Thật lạ là: Khi kết thúc năm 2013 cũng là năm kết thúc triều đại của Đức Benedict XVI và kết thúc năm Đức Tin. 

Tới đây chúng ta lại nhớ đến khi Đức Benedict XVI tuyên bố từ chức thì Sét đã đánh vào đỉnh nóc Vatican. Nói tới tiếng sét chúng ta lại nhớ đến câu Chúa Giê su nói: "Ta đã nhìn thấy satan như tia chớp từ trời sa xuống". (Lc 10 -21).

Thế là nhiều người tự hỏi: Vậy là Satan đã đột nhập vào Tòa Thánh Vatican?

Với số 13 chúng ta lại thấy liên quan Đức Mẹ hiện ra ngày 13. Đức Lê ô được thị kiến cũng ngày 13.

Chúng ta cùng nhau tiếp tục nhận định về những năm tháng mà chúng ta đang sống nhé!

Năm tiếp: Sang 2014 là năm của Đức Phanxicô thì xảy ra.

1. Chiến tranh ở Ukraina: Nói về Ukraine thì có lời tiên tri đại khái là: Khi Ukraine tan dã thì thế giới cũng tan tành.

2. Chiến tranh Hồi Giáo IS: Nói về Syria cũng có lời tiên tri đại khái là: Khi Syria sụp đổ thì Thế Chiến Thứ 3 sẽ bắt đầu. Vì Cuộc Thánh Chiến Hồi Giáo đang mang tính toàn cầu. Như Khủng bố Hồi Giáo làm 12 người Pháp chết, 2000 ngàn chết ở Nigeria đầu năm 2015. Và rất nhiều người trẻ ở Châu Âu và nhiều nước khác tham gia Hồi Giáo IS trong đó có  cả phụ nữ. Khủng bố IS giết 2 con tin người Nhật. Thủ Tướng Nhật quyết tâm trả thù.

Thế giới cùng Châu âu và cách riêng là Pháp đang rúng động vì sợ hãi khi phải đối mặt với hàng ngàn vụ khủng bố từ Hồi Giáo.

3. Dịch Bệnh Ebola...
4. Xảy ra Thượng Hồi Đồng về gia đình - Nhiều Vị Giám Mục Hồng Y đã từ chức sau Thượng Hội Đồng vì dám nói sự thật...
5. Mặt trăng máu.
6. Sự dữ tăng chóng mặt.

7. Tổng thống Nga tuyên bố chiến tranh...

Chúng ta lại thấy:

1. Năm 2014 là năm con ngựa. - Sách Khải Huyền có đề cập đến con ngựa (Kh 6).

2. Năm 2015 là năm con dê - Sách Khải Huyền có đề cập đến Ngôn Sứ Giả Phục vụ con thú 2 sừng. Tam Điểm thờ con thú 2 sừng giống con dê (Kh 13: 11-18).
3. Năm 2016 là năm con khỉ. Sách Khải Huyền có đề cập đến số của quỷ 666. Khỉ là con vật cực khôn chỉ kém con người. Satan chỉ thua mỗi Thiên Chúa. (Kh 13: 11-18).

Nếu chúng ta lấy MH17 + MH370 + QZ8501 = 17 + 370 + 8501 = 8888.  Thật là hay đúng không nào?
Kết thúc 2014 chúng ta sang.

Năm 2015 là năm thứ 2 của Triều đại Đức Phanxicô thì:

1. Khủng bố ở Pháp làm 12 người chết. Với con số 12 chúng ta nhớ tới Giáo Hội có 12 Thánh Tông Đồ - Hiện tạị Giáo Hội Công Giáo có 1 tỉ 2 người.
2. Chúng ta lấy 1 + 2 = 3. Chúa chết 3 ngày. Chúa ngã 3 lần. Chiến Tranh Thế Giới lần 3 sắp xảy ra.
3. Khủng bố ở Nigeria làm 2000 người chết.
4. Máy bay chở 58 người lao xuống sông.
5. 2015 lại xuất hiện Mặt Trăng Máu. Cực Ước tiên báo xuất hiện Mặt Trăng Máu là thế giới sắp tận cùng.
6. Giáo Hội có thêm 20 vị hồng y mới của Đức Phanxicô để chuẩn bị cho Thượng Hội Đồng.
7. Tháng 10 lại xảy ra Thượng Hồi Đồng.

8. Chờ đợi trận chến giữa Thiện và Ác sẽ diễn biến tiếp từng ngày.
=> Kỳ Lạ: 2015 = 2+0+1+5=8 và MH17 + MH370 + QZ8501 = 17 + 370 + 8501 = 8888.
2015 còn nhiều diễn biến nữa, hãy chờ đợi.
Bây giờ chúng ta sang 2016.

Năm 2016 là năm thứ 3 của Triều đại Đức Phanxicô thì: 

Chúng ta thấy 2016 liên quan đến con số 6 là số của quỷ. 

Đối với tiên tri Vanga, bà này có nói: Đến 2016 thì Châu Âu sẽ tan tành.

Còn Trong Sách Sự Thật Chúa cũng nói: Ngày tàn của Châu Âu không còn xa nữa - (Xin đọc về Ấn Thứ Hai).

Sở dĩ Châu Âu tan tành là vì họ đã bỏ Chúa mà đi theo các thứ tội, trong đó có tội gian dâm.

Mà theo Sứ Điệp Đức Mẹ Lasalet thì Nga và Trung Quốc là cây roi của Thiên Chúa để trừng phạt những nước Chối Bỏ Người.

2016 còn nhiều diễn biến nữa, hãy chờ đợi.

Với 2017 là chúng ta kỷ niệm 100 năm Đức Mẹ hiện ra tại Phatima.

Thân mến!

Tu Sĩ Hèn Mọn 

Theo Dantri: Máy bay chở 58 người lao xuống sông

Một máy bay TransAsia Airways chở 58 người vừa rơi xuống một con sông ở Đài Bắc, làm ít nhất 9 người thiệt mạng và nhiều người đang kẹt trong thân máy bay.
Xin đọc tiếp bài:
Máy bay rơi ở Đài Loan: Có phải Ông cụ thoát chết nhờ đeo Tràng Hạt Mân Côi?

Những giả thuyết bí ẩn về thảm họa MH17 trong đó liên quan đến Tam Điểm và Thế chiến 3?

Đối với thảm họa MH 17 thì con số 7 được lặp lại làm chúng ta phải bàng hoàng sửng sốt giống như ngày đăng quang của Đức Phanxicô: 13-3-2013.

Thật bí ấn nhưng chúng ta thì có thể đoán được nguyên nhân là do Satan, Phản Kito, Tam Điểm gây ra để châm ngòi cho chiến tranh thế giới thứ 3.

Mời bà con cùng xem: Xin bấm vào Video bên ->

Máy bay MH17 nổ tung vì bị "vật thể 'năng lượng' cao" đâm trúng và Sự lạ chưa từng có về con số 7

> Chúng ta cần phải để ý: Chiếc máy bay này rơi rất đặc biệt:

Ngày 17 - tháng 7 - máy bay MH 17.

Đức Phanxico lên ngôi: 13 - 3 -2013.

Ngày 17/7, máy bay MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines trên hành trình từ Amsterdam đến Kuala Lumpur đã bị rơi tại miền Đông Ukraine làm toàn bộ 298 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng.

Các dấu vết trong buồng lái cho thấy máy bay bị "các vật thể năng lượng cao đâm thủng từ bên ngoài" (Ảnh Zuma Press)

Báo cáo sơ bộ của Ủy ban An toàn của Hà Lan (DSB) công bố ngày 9/9 cho biết, máy bay đã bị “các vật thể năng lượng cao đâm trúng”. Phát hiện này càng làm củng cố giả thiết máy bay bị một tên lửa bắn rơi, mặc dù bản báo cáo không làm rõ trách nhiệm thuộc về ai.

Dưới đây là những điểm chính trong bản báo cáo này:

1.    Máy bay MH17 bị các vật thể năng lượng cao đâm trúng

Những hư tổn ở vỏ thân và buồng lái chiếc máy bay Boeing 777 chỉ ra rằng “có những tác động từ một lượng lớn các vật thể năng lượng cao từ bên ngoài”. Đánh giá này dựa trên các hình ảnh chụp các mảnh vỡ của máy bay có “nhiều lỗ và vết lõm”.

2.    Chiếc máy bay đã bị nổ tung trong không trung

Đống đổ nát của máy bay cho thấy, “máy bay đã bị vỡ thành nhiều mảnh khi đang bay trên không trung” do bị “đâm trúng bởi các vật thể năng lượng cao”. Các mảnh vỡ của máy bay được tìm thấy trong phạm vi 10 km dựa trên các hình ảnh vệ tinh.

Báo cáo cho biết, các mảnh vỡ của phần trước của chiếc máy bay được tìm thấy ở địa điểm gần vị trí cuối cùng trong dữ liệu bay. Điều này cho thấy, phần trước của máy bay là bộ phận tách ra khỏi máy bay đầu tiên”.

3.    Máy bay đã ở trong tình trạng bay tốt

Chiếc máy bay Boeing 777 “đã ở trong tình trạng bay tốt từ lúc khởi hành, không có trục trặc kỹ thuật”. Lần kiểm tra bảo dưỡng cuối cùng của máy bay được thực hiện vào tháng 4/2014.

4.    Phi hành đoàn không có lỗi

Cả hai phi công của chuyến bay MH17 đều đã có hơn 10.000 giờ bay, trong đó có hơn 7.000 giờ bay trên máy bay Boeing 777. Cả hai người đã làm việc cùng nhau hơn 3.000 giờ bay, trong đó có hơn 200 giờ bay trên Boeing 777. “Không có dấu hiệu cho thấy máy bay MH17 rơi do lỗi kỹ thuật hoặc lỗi của phi hành đoàn”, báo cáo cho biết.

5.    Chuyến bay diễn ra bình thường mà không hề có tín hiệu cấp cứu

Chuyến bay MH17 đã bay ở độ cao 10.000 m trong không phận hạn chế, trên đường bay được định sẵn trước khi bị rơi.

DSB xác nhận: “Không có bất kỳ âm thanh báo động hay cảnh báo hệ thống gặp trục trặc trong đoạn ghi âm buồng lái trong hộp đen cho đến khi đoạn ghi âm kết thúc vào lúc 1h20 (giờ GMT)”.

“Đoạn nói chuyện của phi hành đoàn không cho thấy bất kỳ dấu hiệu bất thường nào với chuyến bay. Cơ quan kiểm soát không lưu ở Dnipropetrovsk cũng không nhận được thông báo bị nạn nào”, bản báo cáo cho biết.

Đoạn nói chuyện cuối cùng trong đoạn băng ghi âm của phi hành đoàn lúc 1h19p56’ và kéo dài trong 3 giây rồi dừng lại.

6.    Hộp đen máy bay không bị giả mạo

Hộp đen máy bay từng rơi vào tay của một số cá nhân lai lịch không rõ ràng. Lực lượng đối lập kiểm soát khu vực máy bay rơi đã trao hộp đen cho một quan chức Malaysia.

Hai hộp đen đã được đem đến cho cơ quan điều tra tai nạn hàng không ở Farnborough, Anh. Ủy ban An toàn của Hà Lan đã xác nhận, “không có dấu hiệu hay bằng chứng nào cho thấy hộp đen bị xâm hại”.

7.    Cần thiết phải có các cuộc điều tra sâu hơn

Ông Tjibbe Joustra, người đứng đầu DSB cho biết, “Các kết quả ban đầu của cuộc điều tra giúp ích cho việc tìm hiểu nguyên nhân vụ MH17. Việc nghiên cứu sâu hơn là cần thiết để xác định nguyên nhân chính xác hơn. Ủy ban dự kiến sẽ công bố một báo cáo cuối cùng trong vòng một năm sau vụ rơi máy bay”./.

CTV Tạ Hiển/VOV.VNTheo AFP

Thảm kịch toàn thế giới: 7 máy bay rơi trong 7 ngày - Điềm báo gì đây?

Chỉ trong vòng 7 ngày qua đã có tới 7 vụ tai nạn máy bay thảm khốc và con số thương vong đang tăng lên hàng ngày.

Chú giải: 

Như vậy, khi lời tiên tri của Nostradamus  ứng nghiệm thì chúng ta thấy. Tên phản ki tô sắp xuất hiện. 

Ngày 18.07 (máy bay số hiệu MH17)

Đây là ngày ghi dấu thảm kịch đen tối nhất năm 2014 trên toàn thế giới khi chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines bất ngờ rơi xuống khu vực cánh đồng gần Hrabove thuộc vùng Donetsk, nơi đang xảy ra tranh chấp giữa phe li khai thânNga và chính quyền Ukraine làm 298 người thiệt mang (trong đó có 15 thành viên phi hành đoàn).

Danh sách hành khách trên chuyến bay định mệnh của Malaysia Airlines có hơn 200 công dân Hà Lan, 43 người Malaysia (trong đó có 15 phi hành đoàn), 27 người Úc, 12 người Indonesia và 10 người Anh. Tổng thống Mỹ Barack Obama gọi vụ máy bay số hiệu MH17của hãng Malaysia Airlines rơi ở biên giới Nga – Ukcraine là thảm họa. Hiện chưa có phe nào đứng ra nhận trách nhiệm gây nên cái chết thương tâm cho 298 nạn nhân. 

Vụ máy bay MH17 rơi cùng vụ mất tích một cách bí ẩn của máy bay số hiệu MH370 cũng củaMaylaysia Airlines được xem là hai thảm họa hàng không lớn nhất từ đầu năm 2014 đến nay. Cả thế giới đang đặt một dấu hỏi rất lớn về việc Maylaysia Airlines có bị rơi vào tình trạng bị phá sản và ai sẽ là bên đứng ra chịu trách nhiệm bồi thường cho những nạn nhân xấu số này. 

Xác chiếc máy bay xấu số MH 17 tại hiện trường tai nạn. 

Ngày 21.07 (máy bay trực thăng Trung Quốc) 

Vào khoảng 17g chiều ngày 21.07 (theo giờ địa phương), một máy bay trực thăng quân sự của quân đội Trung Quốc đã rơi xuống cánh đồng thuộc huyện Đại Ấp (Da yi), tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc. Nhà chức trách chưa công bố con số thương vong cụ thể nhưng một số nhân chứng cho biết, khoảng 6 người đã được đưa đi cấp cứu. 

Nhà chức trách chưa công bố con số thương vong cụ thể. Chiếc trực thăng bị rơi là loại máy bay vận tải 171 do Nga sản xuất, hiện cả lực lượng lục quân và không quân của Trung Quốcđều được trang bị loại máy bay này. 

Ngày 22.07 (máy bay của phi công trẻ 17 tuổi) 

Chiếc máy bay chở Haris Suleman cha của cậu Babar Suleman (Mỹ) rơi ngay khi vừa rời khỏi thành phố Pago Pago đêm 22-7. Thi thể chàng trai đã được trục vớt, còn ông Babarhiện vẫn mất tích. Đây là chuyến bay vòng quanh thế giới nhằm thiết lập kỉ lục mới của chàng trai 17 tuổi Haris Suleman nhưng đã sớm gặp kết thúc bi thảm trên Thái Bình Dương hôm 22.07. 

Thi thể của cậu thanh niên được cứu lên bờ. 

Em gái của Haris, Hiba Suleman cho biết anh trai và cha của cô rất hào hứng về chuyến đi và đây là điều họ mong ước từ lâu. Mặc dù trải qua một khóa huấn luyện về quy trình hạ cánh trên đại dương cũng như mặc áo phao khi bay trên mặt nước nhưng do cất cánh vào ban đêm nên chiếc phi cơ chở 2 cha con Suleman vẫn bất ngờ gặp nạn và không thể xử lý kịp. 

Hình ảnh 2 cha con chụp trước khi khởi hành. 

Ngày 23.07 (2 chiếc máy bay Sukhoi Su-25) 

Hai máy bay chiến đấu Sukhoi Su-25 của Ukraine đã bị các tay súng ly khai bắn hạ vào khoảng 13g30 ngày 23.07 (theo giờ địa phương) tại một thị trấn gần nơi máy bay MH17 của Malaysia rơi tuần trước. Đây không phải là lần đầu các máy bay của Ukraine bị bắn rơi trong quá trình làm nhiệm vụ tấn công các khu vực đang tranh chấp giữa quân đội li khai và quân chính phủ. 

Hai chiếc Sukhoi Su-25 bị bắn rơi ở gần làng Savur-Mohyla và Dmytrivka, cách biên giới vớiNga không xa . Vị trí hai chiến đấu cơ bị bắn hạ cách Torez, nơi máy bay chở 298 hành khách và phi hành đoàn của hãng hàng không Malaysia Arlines bị bắn rơi hồi thứ 5 tuần trước. Các phi công trên hai máy bay chiến đấu này đã cố gắng thoát ra ngoài thành công, tuy nhiên giao tranh vẫn đang diễn ra rất ác liệt và dường như không có hồi kết tại khu vực này dù lệnh ngừng bắn đã được cả 2 bên ban bố nhằm hỗ trợ trong công tác điều tra về thảm họa máy bay MH17. 

Ngày 23.07 (máy bay GE222 của Đài Loan) 

Máy bay số hiệu GE222 của hãng hàng không TransAsia Airways chở 58 người hôm 23.07 đã gặp nạn trong lần hạ cánh khẩn cấp thứ hai xuống sân bay Mã Công ở vùng Bành Hồ củaĐài Loan, vùng đang chịu ảnh hưởng của cơn bão Matmo. Phía Đài Loan xác nhận rằng đã có 48 người thiệt mạng và 10 người trên máy bay cùng 5 người dưới mặt đất bị thương trong vụ việc. Bão Matmo đổ bộ vào Đài Loan hôm qua mang theo mưa lớn và gió mạnh. 

Khu vực xảy ra tai nạn thương tâm. 

Phần buồng lái khi rơi ở trong tình trạng vỡ tan tành, biến dạng 

Giới quan chức Đài Loan bảo vệ quyết định cho phép máy bay cất cánh. “Nhiều người thắc mắc tại sao máy bay lại khởi hành trong điều kiện mưa bão… theo những gì tôi biết thì dữ liệu khí tượng khi đó cho thấy thời tiết lúc đó đáp ứng được tiêu chuẩn an toàn hàng không”, Yeh Kuang-shih người đứng đầu cơ quan giao thông Đài Loan nói. Trong khi đó hai chuyến bay khác khởi hành trước GE222 đều hạ cánh an toàn xuống sân bay Mã Công. 

Công tác xử lí hiện trường đang được thực hiện khẩn trương để sớm tìm kiếm những nạn nhân còn sống sót và lý giải nguyên nhân bị rơi. 

Nhà chức trách Đài Loan hôm nay cho rằng thời tiết không phải là nguyên nhân khiến chuyến bay GE222 của TransAsia Airways gặp nạn dù trước đó có một cơn bão đi qua hòn đảo này.TransAsia Airways là hãng hàng không của Đài Loan với đội bay gồm 23 chiếc máy bayAirbus, chủ yếu bay các chặng trong Đài Loan, nhưng cũng có một số chuyến bay đến Nhật Bản, Thái Lan và Campuchia. Hãng từng xảy ra 8 vụ tai nạn từ năm 2002, trong đó 6 vụ liên quan đến máy bay ATR 72. 

Ngày 24.07 (máy bay AH5017 của Algiers) 

Chiều nay chiếc máy bay mang số hiệu AH5017 đang bay từ Ouagadougou (Burkina Faso)đến Algiers (Algerie) thì mất liên lạc lúc 1g55 (GMT) trên bầu trời khu vực Gao ở Mali. HãngAir Algerie xác nhận chiếc Boeing MD-83 chở 116 người đã đâm xuống đất nhưng chưa xác định ở Niger hay Mali trong điều kiện có giông bão. Những người trên máy bay mang nhiều quốc tịch khác nhau, gồm 50 công dân Pháp. 

Đồ thị biểu hiện quãng đường bay của chiếc máy bay ” xấu số” AH5017. 

Air Algerie đã thiết lập kế hoạch khẩn cấp để tìm kiếm chiếc phi cơ đang thực hiện đường bay định kỳ 4 chuyến mỗi tuần này. Các nhà chức trách đã lập thành lập một đơn vị xử lý khủng hoảng ở sân bay Ouagadougou để cung cấp thông tin cho gia đình những người có mặt trênAH5017. Một trung tâm tương tự của chính phủ Pháp cũng được lập ở Paris. Chuyến bay từ thủ đô Ouagadougou của Bukina Faso tới Algiers ở Algerie kéo dài khoảng 4 tiếng. 

AFP dẫn một nguồn tin cho biết liên lạc với AH5017 bị mất khi phi cơ đang ở trên không phận Mali, hướng về biên giới Mali – Algeria. “Chiếc máy bay cách không xa biên giới với Algeria. Tổ bay được yêu cầu bay chệch hướng do tầm nhìn bị hạn chế và tránh nguy cơ va chạm với một phi cơ bay theo lộ trình Algiers – Bamako”, nguồn tin này cho biết. “Liên lạc với AH5017 bị mất sau đó”. 

7 ngày với 7 máy bay gặp nạn khiến nhiều người trên thế giới không khỏi hoài nghi. 

Trong vòng 7 ngày đã có tới 7 chiếc máy bay gặp nạn, đây được xem là năm tồi tệ nhất của thế giới trong suốt nhiều thập kỉ qua, nó không chỉ mang đến những mất mát về người và của, sự lo ngại của các nhà chức trách trong việc tìm kiếm những lời giải xác đáng cho những thảm họa liên tiếp ở trên. 

Số 7 có thể coi là con số của năm khi mà tại nhiều nước trên thế giới nó được xem là con số may mắn, trong khi đó tại Việt Nam, số 7 là số không mang lại nhiều may mắn mà còn mang đến những tổn thất rất lớn. Liệu tháng 7 này sẽ còn những “thảm kịch” xấu số nào được gọi tên, những thế lực nào đang đứng đằng sau thế giới này, hay bí mật về sự mất tích của chiếc máy bay MH 370 sẽ được tiết lộ…hay có thể Hollywood sẽ có thêm một đề tài mới cho những bộ phim sắp tới của mình? Sẽ là rất sớm để có được câu trả lời và mọi tiên đoán sẽ đều trở nên vô nghĩa. 

Cầu mong gia đình các nạn nhân sớm an lòng và mọi linh hồn được an nghỉ.

Máy bay Malaysia MH17 bị bắn rơi - Cớ cho cuộc chiến tranh thế giới thứ ba

"MH17 chính là MH370"

Người Lao Động • 2 giờ trước 

(NLĐO) - Chiếc máy bay Malaysia MH17 bị bắn rơi để làm cớ cho cuộc chiến tranh thế giới thứ ba, để che đậy sự thật AIDS là sản phẩm do con người tạo ra hay MH17 chính là MH370 là những thuyết âm mưu đang lan truyền.

Theo sau những bi kịch kinh hoàng không thể thiếu bóng dáng của các thuyết âm mưu. Chưa đầy 24 giờ sau khi chiếc máy bay mang số hiệu MH17 của hãng hàng không Malaysia Airlines “bị bắn rơi” ở miền Đông Ukraine, đủ loại giả thuyết đã được tung lên mạng.

1. Cái cớ cho Thế chiến thứ ba

Một cường quốc nào đó - Nga, Mỹ, Israel hay một nước phương Tây - đã bắn rơi máy bay và đây là cái cớ hoàn hảo để NATO đánh Nga hoặc Nga đánh Ukraine. “Chúng tôi có thể nhìn thấy rõ ràng chiến tranh thế giới thứ ba đang được khơi mào” - trang web Before Its News quả quyết.

Ngoài lý do trên, các nhà “âm mưu học” cho rằng vụ việc có thể được dựng lên để đánh lạc hướng quan tâm thế giới khỏi chiến sự ở Dải Gaza/ cuộc khủng hoảng dân nhập cư ở biên giới Mỹ - Mexico/ việc điều chỉnh lại hệ thống tiền tệ thế giới/ tiết lộ tiếp theo của cựu nhân viên tình báo Mỹ Edward Snowden...

MH17 là cái cớ để gây chiến tranh thế giới thứ ba? Ảnh: EPA

2. Che giấu sự thật về HIV/AIDS

Thông tin nhiều chuyên gia hàng đầu về HIV/AIDS thiệt mạng trên chuyến bay định mệnh làm nảy sinh giả thuyết mục đích của thảm kịch là để giấu nhẹm “nguồn gốc do con người tạo ra” của căn bệnh thế kỷ.

Trang Reddit chỉ ra rằng 16 năm trước, ông Jonathan Mann - một chuyên gia của Tổ chức Y tế thế giới (WHO) ủng hộ bệnh nhân AIDS - cũng tử nạn trong một vụ rơi máy bay. (Tuy nhiên, 4 năm sau đó, kết luận điều tra khẳng định tai nạn xảy ra do chập điện, dẫn đến cháy các vật liệu bắt lửa trên máy bay).

3. Âm mưu ám sát Tổng thống Nga Vladimir Putin

Tin đồn này thực ra bắt nguồn từ chính truyền thông Nga. Theo hãng tin Interfax, chuyên cơ chở ông Putin bay giống lộ trình của MH17 gần như cùng lúc và lại có kích cỡ và màu sắc tương tự chiếc máy bay xấu số.

Nhưng không lâu sau đó, Đài RT khẳng định máy bay của tổng thống Nga không hề bay qua không phận Ukraine kể từ khi xung đột nổ ra ở nước láng giềng. Lúc MH17 bị rơi, ông Putin đang bay từ Brazil về Moscow.

4. MH17 chính là MH370

Cả hai chiếc máy bay cùng một hãng, cùng là Boeing 777 trong khi MH370 mất tích đã hơn 4 tháng. “Chiếc máy bay xuất phát từ Amsterdam có thể không phải là MH17 mà chính là MH370 đã bị cài thuốc nổ” - một người phát biểu trên diễn đàn Above Top Secret. Và theo giải thích trên thì việc MH30 biến mất cũng là để phục vụ cho ý đồ gây ra Thế chiến thứ ba.

5. Thủ phạm là hội kín Illuminati - Tam Điểm

MH17 là chiếc máy bay loại Boeing 777, bay lần đầu vào ngày 17-7-1997 và đã hoạt động được 17 năm. Tất cả những con số này đều rất quan trọng với Illuminati, một hội kín bí ẩn hình thành vào thế kỷ 18. Như quả quyết của trang The Conspiracy Zone, “đây là một bằng chứng nữa cho thấy nỗ lực chống Cơ Đốc giáo và kiến tạo trật tự thế giới mới của Illuminati”.